Hyundai presenta la sua auto con tetto a pannelli solari

Hyundai ha presentato una versione del suo ibrido Sonata con pannelli solari per ricaricare la batteria.

La casa automobilistica coreana ha dichiarato che fino al 60% della potenza della batteria dell’auto potrebbe essere fornita se il tetto solare fosse utilizzato per sei ore al giorno.

I pannelli avrebbero fornito energia sufficiente per spingere la Sonata per 1.300 km (800 miglia) all’anno, ha aggiunto.

Hyundai ha dichiarato di voler offrire il tetto come optional su altri modelli della sua gamma.

Nessun beneficio?


Il montaggio di ibridi con pannelli in grado di raccogliere energia solare aumenterebbe l’efficienza del carburante e ridurrebbe le emissioni di biossido di carbonio, ha affermato Hyundai.

Ha aggiunto che l’autovettura di medie dimensioni aveva un sistema di controllo del motore migliorato per garantire che il consumo di energia fosse il più efficiente possibile.

Scrivendo sul sito di notizie di Digital Trends Stephen Edelstein ha dichiarato: “Gli ibridi come la Sonata hanno batterie più piccole rispetto alle auto completamente elettriche, quindi un tetto solare può fare una differenza maggiore nella ricarica.

“Le celle solari aggiungono costo e peso alle auto ed è poco chiaro quanto possano essere efficaci nel mondo reale.”

Hyundai sta lavorando a un tetto solare di seconda generazione che sarebbe semi-trasparente per aiutare a illuminare la cabina dell’auto.

La Sonata dotata di tetto solare sarà in vendita in Nord America e Corea. Hyundai ha dichiarato di non avere in programma di venderlo in altre regioni.

Hyundai non ha offerto alcun prezzo per l’autovettura ibrida equipaggiata con un tetto solare.

Nel Regno Unito le vendite di veicoli a basse emissioni, compresi gli ibridi, sono diminuite per la prima volta in oltre due anni, secondo i dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), pubblicati il ​​mese scorso.

SMMT ha accusato politiche confuse e la rimozione “prematura” di sussidi per tali ibridi, come fattori nel calo delle vendite.

Hyundai non è la prima casa automobilistica a utilizzare pannelli solari su un veicolo. I sistemi di ricarica ad energia solare sono disponibili come optional sulla Toyota Prius e il lussuoso Karma Revero è disponibile anche con uno.

Inoltre, la start-up olandese Lightyear sta lavorando su un’auto elettrica che utilizza pannelli solari sul cofano e sul tetto per aiutare a caricare le batterie del veicolo.

L’auto Lightyear One dovrebbe costare circa € 149.000 (£ 137.000) quando sarà in vendita nel 2021.