Ghost Hybrid SLAMR S2.7

La Ghost Hybrid Slamr S2.7 è basata sulla leggendaria linea SLAMR ed è una ebike pensata per garantire molto più delle normali prestazioni. Questo significa che è una bici in grado di garantire più altitudine, più trail e soprattutto più comfort di guida.

Recensione Ghost Hybrid SLAMR S2.7

Uno dei punti di forza di questa bici elettrica? Sicuramente il concetto ibrido Mxer pensato per offrire stabilità e trazione coordinate. Ma anche il telaio in carbonio LC e la batteria integrata che la rendono una bici leggera, elegante, affidabile ed estremamente resistente. Di pregevole fattura anche l’ammortizzatore a molla in acciaio. Ghost Hybrid Slamr S2.7 dispone di un equipaggiamento senza compromessi pensato per ottenere il massimo piacere di guida su qualsiasi terreno. Il telaio in carbonio o alluminio è dotato di batteria integrata facilmente accessibile e di un look sportivo, graffiante e molto elegante. La bici è dotata anche di un concetto
Hybrid Mxer: 29 “/27.5” + mix per stabilità e trazione di guida perfettamente bilanciate. La bici ha anche una serranda a molla in acciaio. La bici pesa 22.8 chilogrammi mentre il display è uno Shimano SC-E7000.

La Ghost Hybrid Slamr S2.7 è quindi una ebike potente ed affidabile, leggera e digitalmente collegata alla rete, una vera e propria bici del futuro. Il montaggio della ebike è completato con alcuni componenti di alta gamma come la trasmissione XX1 Eagle e gomme Maxxis Minion DHF 29×2,5” e Minion DHR II 3C 27,5×2,8”.  Il vero e proprio punto di forza comunque è il telaio HybRide SLAMR AL alluminio combinato con un ammortizzatore
Rock Shox Super Deluxe Coil R 140 mm. Completa il quadro un manubrio Terra Fiftyone 780 mm, altezza 35 mm, diametro 31,8 mm. Per acquistare una Ghost Hybrid SLAMR S2.7 occorrono almeno 4200€. Insomma stiamo parlando di una bici versatile perfetta per ogni tipologia di terreno.

La nuova trasmissione Shimanos Steps 8000 utilizzata, eccelle con prestazioni all’avanguardia e consente una ampia erogazione di potenza con funzionamento fluido del motore. Il suo aspetto poco appariscente fa sparire in modo discreto nella cornice. Inoltre il gruppo Sram NX/GX Eagle 12 velocità presenta un ampio range di rapporti. I freni TRP G-spec Trail SL a 4 pistoni danno un sentimento costante di sicurezza e controllo. 

Un nostro lettore, Francesco, ci scrive sulla Ghost Hybrid SLAMR S2.7: “si tratta di una bici perfetta su ogni terreno e le ruote posteriori mi hanno sorpreso per aderenza in ogni circostanza”.