Mondraker Summum Carbon Pro

Forte di ben tre vittorie in Coppa del Mondo e di un nuovo record di velocità, la Mondraker Summum è sicuramente una delle Mountain Bikes da Downhill più prestigiose in circolazione. Conosciamo un pò meglio le caratteristiche tecniche di questa bici.

Recensione Mondraker Summum Carbon Pro

Mondraker ha lavorato duramente per curare tutti i dettagli della loro nuova fibra di carbonio e della bici da downhill con ruote da 27,5″. Con la notizia che Danny Hart ed Emmeline Ragot hanno firmato la linea tratteggiata per MS Mondraker, presentiamo questa nuova evoluzione con telaio in carbonio del travel Summum da 205mm. Il telaio in carbonio riporta i marchi del precedente – e ancora disponibile – telaio in lega, incluso il sistema progressivo Forward Geometry e Zero Suspension di Mondraker, e impiega il processo di costruzione “Stealth Carbon”.

Maggiore rigidità e precisione, insieme a un peso ridotto, sono i punti di forza, e ci sono molte opzioni di regolazione da provare se si desidera regolarlo a proprio piacimento. Mondraker offre al pubblico due modelli: il modello Marzocchi a molla a 5.999 € e il Team Pro con sospensioni FOX a € 8.099. Ci sarà anche un kit telaio disponibile per chi vuole iniziare da zero.

Le bici Mondraker sono dotate di un nuovo telaio Summum Carbon che utilizza la tecnologia Stealth Carbon del marchio. Il risultato estetico è a dir poco sorprendente e appagherà anche i palati più raffinati e difficili. Rispetto alla versione in lega, il tubo superiore scorre più agevolmente e le linee sono senza cuciture, rendendo l’intera bici molto più elegante del suo predecessore. I cavi sono montati su guide Hidden Housing sia per il cambio che per il freno posteriore da 200 mm con montaggio diretto, mentre un protettore per tubo in fibra di carbonio e robusto in plastica sono utilizzati come protezione dagli scioperi e dallo schiaffo della catena. Il braccio oscillante in carbonio è stato pensato per fungere da parafango e mantenere l’ammortizzatore libero da sporcizia.

Inoltre Mondraker afferma che la loro tecnologia Stealth è uno dei metodi di costruzione in carbonio più avanzati del settore e che i tre anni dedicati allo sviluppo del pluripremiato Foxy Carbon hanno dato loro il know-how per produrre il nuovo telaio Summum. Il processo di compressione a vuoto compatta le fibre dopo che ogni strato è stato completato al fine di rimuovere l’aria intrappolata e migliorare i legami epossidici, e gli stampi interni solidi realizzati in silicone biodegradabile consentono una compattazione ottimale delle fibre pur essendo relativamente semplici da rimuovere dopo il processo è completato. Il layout di base del triangolo anteriore è preso in prestito dal Foxy, con l’obiettivo di creare il triangolo anteriore più rigido possibile – il modo in cui il tubo orizzontale si divide mentre si unisce al tubo del tubo sterzo è detto fornire un’enorme quantità di forza e rigidità.

Il risultato finale è una montatura media che pesa 2,837 grammi senza shock, che è uno dei più leggeri in circolazione. Per quanto riguarda il prezzo si parte da 6739€, non proprio un prezzo abbordabile.