Ribble Endurance SL disc

punteggio: 9/10

Pro

• aerodinamico
• Confortevole
• Maneggevolezza stabile
• Aspetto pulito
  
  

Contro

• Non è il più leggero della sua classe

La nuova bici Endurance di Ribble combina il comfort per tutto il giorno con l’efficienza aerodinamica e in questa versione con freni a disco Shimano 105 è un modello versatile

Ribble è stato impegnato a democratizzare l’aerodinamica aggiungendo caratteristiche di wind-cheating alla gamma Endurance SL, che è, come suggerisce il nome, una bicicletta per l’intera giornata.
Disco Ribble Endurance SL: frame
Come il Boardman SLR 9.2, il Ribble ha tubi a coda di kamm e foderi posteriori ribaltabili, oltre a un reggisella aerodinamico.

Il telaio monoscocca è realizzato in carbonio di alta qualità Toray T800 e T1000 e Ribble afferma che questo set di cornici genera fino al 28,5% in meno di resistenza rispetto alla versione precedente. Il peso del telaio è 1,15 kg, che è piuttosto leggero per un telaio del disco.

Tramite l’app di Bikebuilder di Via Ribble è possibile scegliere un cockpit integrato con passaggio cavi interno completo per un supplemento, ma per portare il nostro test in meno di 2K di sterzata abbiamo utilizzato lo stelo e la barra standard di livello 1 con piani aero.

Disco Ribble Endurance SL: specifiche

Abbiamo scelto la versione a disco di Endurance SL con Shimano 105 (£ 1,799) e aggiornato le gomme a 28mm Continental 4 Seasons con un supplemento di 75 £. Per £ 1.899 si potrebbe avere l’Endurance SL con freno cerchio con Shimano Ultegra e questa è sostanzialmente la scelta che fai: se vuoi i freni a disco cala un gradino con il gruppo, ma con le eccellenti prestazioni dell’ultima iterazione di 105 e il potenza superiore dei dischi un numero sempre maggiore di acquirenti di biciclette direbbe che ne vale la pena.

Le ruote Mavic Aksium Disc sono affidabili e affidabili e preferibili alla maggior parte delle opzioni della propria marca e Prologo Kappa RS è una sella decente che è comoda per la maggior parte dei derrieres.

Disco Ribble Endurance SL: corsa

L’altra penalità con i freni a disco e un gruppo di specifiche inferiori è l’inevitabile peso aggiunto, e a 8,6 kg – un smit inferiore a 19 libbre – per la taglia L il Ribble non è particolarmente leggero da sollevare ma per pedalare, il chilo in più non lo fa Non importa fino a quando non salirai su una collina molto ripida, e a quel punto la rigidità fornita dall’enorme tubo obliquo entrerà in azione con una sensazione di impressionante efficienza.

Per ridurre il peso, aumentare la capacità di scalata e aumentare la velocità in piano, una soluzione semplice è scegliere ruote in carbonio. Gli Aksium Mavic sono notoriamente affidabili ma non sono i più leggeri o i più aerodinamici. L’app Bikebuilder di Ribble offre una vasta gamma di ruote, fino a Zipp 302 se si voleva davvero far saltare il budget.

La Ribble leviga le superfici ruvide con la sua parte posteriore ben progettata mentre le gomme da 28 mm che il telaio ingoia facilmente grazie al gioco aggiuntivo consentito dai freni a disco che neutralizzano le corsie piene di buche e che rotolano velocemente su asfalto liscio.

La gestione non è agevole per gli standard delle bici da corsa, ma per i viaggi più lunghi la stabilità e la prevedibilità sono le priorità e in queste aree la Ribble offre. Dal momento che ha gli occhi di parafango sarebbe una grande bicicletta invernale che sarebbe comodamente accumulare miglia. Allo stesso tempo, la sua geometria sportiva consente di abbassare la testa e pedalare da una posizione impostata con forza sul movimento centrale, se lo si desidera.

Disco Ribble Endurance SL: valore

Con Endurance SL, Ribble offre un buon rapporto qualità-prezzo anche se in passato avresti potuto sperare che il marchio Preston potesse compiere un miracolo specifico e trasformare 105 in Ultegra. Tuttavia, al giorno d’oggi i telai superiori di Ribble aumentano inevitabilmente il prezzo, e con le eccellenti prestazioni di Shimano 105, che è anche molto più vicino ai gruppi Shimano di fascia alta di quanto non fosse, è improbabile che ti senti come se ti mancasse su.

Conclusioni

La Ribble Endurance SL è una bici dall’aspetto elegante con prestazioni da abbinare. I freni a disco stanno diventando un must-have, ma se li scegli tra i freni a disco e vuoi rimanere entro 2K che stai cercando di scendere da Ultegra a 105 e di aggiungere un chilo in peso. Probabilmente per questo motivo non sembra proprio una bici da gara con questa specifica, ma per le corse di club, i loop di allenamento, le corse epiche o anche come una bicicletta invernale elegante, lo inchioda assolutamente.

Dettagli

Telaio: Toray T800 e T1000 in carbonio
Forcella: full carbon, aero
Gruppo: disco Shimano 105
Ruote: disco Mavic Aksium
Pneumatici: Conti GP 4Season 28mm
Barra: Livello 1
Stelo: livello 1
Sella: Prologo Kappa RS
Peso: 8,6 kg (taglia L)