Santa Cruz V10 S

La Santa Cruz V10 S downhill è una mountain bike molto affidabile, potente e resistente. Il robusto telaio, le ruote resistenti alle forature e le comode impugnature rendono questa bici estremamente piacevole piacere da guidare.

Recensione Santa Cruz V10 S Mountain Bike Downhill

Il V10 è un vero e proprio fiore all’occhiello da gara di Santa Cruz. È dotato di 216 mm di tecnologia di sospensione VPP del marchio. Un chip flip consente ai ciclisti di spostare l’angolo del tubo sterzo di 1,5 gradi e l’altezza del movimento centrale di 7 mm per personalizzare il comportamento della moto. L’aggiornamento più recente del V10 ha ricevuto una copertura leggermente più lunga, ma Santa Cruz ha messo la priorità nel mantenere stretto il triangolo posteriore nel tentativo di assicurare che il V10 continuasse a tagliare gli angoli. Nella realizzazione della bici è stato utilizzato il carbonio di Santa Cruz, che utilizza un processo di fabbricazione meno laborioso per offrirti una guida più economica. Un ammortizzatore Fox DH X2 Performance Elite si accoppia con un Fox 40 Float Performance Elite per le sospensioni.

Le gare di discesa richiedono requisiti unici per un telaio per bici – e poche biciclette prestano più attenzione a questo rispetto alla linea V10 di Santa Cruz. Le due versioni di questa bici sono sostanzialmente le stesse ma presentano un’importante differenza: il materiale del telaio. La versione Carbon C è più pesante, ma anche più economica. Il carbonio CC è un pò più leggero di due libbre, ma il lavoro aggiunto per ridurre il peso spinge il costo più in alto.

Entrambi i modelli del V10 utilizzano un sistema di frenatura a disco. Non sono necessari per le pedalate occasionali lungo una strada, ma quando si corre in discesa su terreni accidentati, il valore di poter frenare più velocemente e in modo più uniforme – anche in condizioni meteorologiche avverse – non può essere sopravvalutato.

Non solo, utilizzano gli pneumatici Maxxis High Roller 2 27 .5×2.4 DH TR 3c. Si tratta di pneumatici da corsa in discesa estremamente aggressivi che enfatizzano la capacità di penetrare nel terreno (ad esempio, ottenere una buona aderenza) e di eliminare il fango. I gradini nel centro e nella spalla di questo pneumatico vengono modificati per fornire una migliore trazione su superfici ruvide quando si rompe. Sono un po ‘pesanti, ma non è necessariamente una brutta cosa quando si corre in discesa. Sono anche molto resistenti alle forature.

Ci scrive Paolo, un nostro lettore, riguardo alla Santa Cruz V10 S: “Avevo voglia di regalarmi una bici potente e resistente e con la Santa Cruz V10 S ho trovato quello che cercavo. Ho apprezzato molto il fatto che la bici sia regolabile sulla base dell’altezza del guidatore e le ruote praticamente indistruttibili. La consiglierei sicuramente”

Il prezzo della Santa Crux V10 S va dai 3195€ agli 8000€

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