2019 Kawasaki Ninja H2 SX SE+

La Kawasaki ha rilasciato due versioni di H2 SX. Stiamo parlando della versione base e dell’HS SX SE, quest’ultima aggiornata con luci di svolta, uno schermo LCD TFT a colori, uno quickshifter e il controllo del lancio. Per il 2019, Kawasaki ha ulteriormente aggiornato la versione H2 SX SE. La Kawasaki Ninja H2 SX SE + 2019 è una moto che prende spunto dalla piattaforma di sport-touring e aggiunge alcuni aggiornamenti e per più prestazioni e stile che non mancheranno di soddisfare gli appassionati.
Alimentata dalla 998cc sovralimentata in linea quattro cilindri che produce 200 cavalli a 11.000 giri / min, la Kawasaki H2 SX SE + 2019 si presenta anche con sospensioni elettroniche. Il setup utilizza una forcella Showa rovesciata da 43 mm e un ammortizzatore lite BFRC high-spec – la stessa sospensione posteriore utilizzata sulla moto sportiva Ninja ZX-10R, ad eccezione del precarico regolabile elettronicamente. La forcella per cartucce rovesciate Showa da 43 mm è regolabile sulla forcella laterale destra sia per lo smorzamento in estensione che per il precarico. L’ammortizzatore posteriore è un’unità lite Showa Balance Free Rear Cushion lite (BFRC) dotata di precarico regolabile elettronicamente. Kawasaki afferma che il risultato è una maggiore trazione e un migliore assorbimento degli urti.
Esistono ben quattro modalità di guida: Sport, Strada, Pioggia o Manuale. Le modalità regolano le impostazioni per il controllo di trazione, le modalità di guida e le sospensioni elettroniche (KECS – Sospensione a controllo elettronico Kawasaki). L’impostazione manuale consente al ciclista di personalizzare completamente tutte le impostazioni per una sensazione personalizzata.
Il nuovo 2019 H2 SX SE + viene bloccato dalle nuove pinze Brembo Stylema a quattro pistoncini anteriori che comprimono due dischi da 320 mm. Le pinze sono state progettate per aumentare il flusso d’aria attorno alle pastiglie dei freni, il che agevola un raffreddamento più rapido dei freni.
Derivato dalla linea Kawasaki Versys, H2 SX SE + offre l’aggiunta della connettività per smartphone. Un chip integrato nel cruscotto consente ai motociclisti di connettersi alla propria moto in modalità wireless. Usando una app delicata, è possibile accedere, registrare e rivedere un certo numero di funzioni dello strumento, contribuendo a migliorare l’esperienza di guida.
Il 2019 H2 SX SE + è disponibile in un unico colore: grigio grafite metallizzato / nero metallizzato Diablo nero / verde smeraldo verde smeraldo. Il costo è $ 25.000.